_

NS Suburban 2011 by Kent Woods

Tiverton, Ontario, Canada. "There is a tiny man on your seat!"(с)
+ New park/street video (Amur.)






Kent Woods "The-Rise.com" Leftovers from Kent Woods on Vimeo.

Author: G@D

7 comment(s):

Anonymous  04 May, 2011  

Пизда. Он разбил мне сердце, нафиг ему этот нс(((

Жора.

G@D  04 May, 2011  

Смысл понятен, но я бы всё равно доб с пуси не стал бы сравнивать)

Anonymous  05 May, 2011  

Почему же
Что доб что ДЦ делают тяжёлые антитехнологичные рамы из года в год, игнорируя прогресс

Lemonhead

Anonymous  05 May, 2011  

антитехнологинчые?
ну-ну...

ты хоть в живую видел пинчер 10 года? качество сварки, КАЧЕСТВО покраски?

НС даже иногда грешит кривыми швами, а на Добе все ровненько и четко (ибо все сделано в ручную) и ни какие термообработки (как у НС в 2008 году I поставка) не дают сбой!
Как же вы не понимаете - НС, ДМ - Тайвань, конвеер, ДОБ - кастом..этим думаю все сказано!
Хотя переход за Нс этого парня мне понятен - скорее всего ламасайклс собирает команду в Канаде..Уже много известных райдеров у них на спонсорстве на рамах НС 2011..просто это жаг к популяризации НС байкс на просторах Канады, где все катают на Добах.

Махмуд Ахмадинежад.
محمود احمدی‌نژاد

Anonymous  07 May, 2011  

Махмуд глаголит истину.

Жора.

Anonymous  23 June, 2011  

Какая разница конвеер или нет, Китай, Тайвань, Вьетнам да хоть Узбекистан, все дело в контроле качества продукции и технологии изготовления.
RJ

Anonymous  23 June, 2011  

так в том и дело, что при кастомной сборке намного проще контролировать производство, чем когда 100500 рам для всего мира клепаются на конвеере!

Махмуд Ахмадинежад.
محمود احمدی‌نژاد

Post a Comment

Post a Comment

Subscribe to: Post Comments (Atom)