Rahmen: Last Raffnix Gabel: Fox 32 100mm LRS: VR. Syncros DS28 SLX Nabe, HR. Syncros DS28 Bontrager Big Earl Nabe Kurbel: Shimano XT Custom Pedalen: Wellgo MAG Kettenblatt: Sixpack 33z Kette: Shimano XT Singlespeed Adapter: Custom aus Spacern und einer alten Sram Kassette Reifen: Bontrager G1 Vorbau: Truvativ Holzfeller Steuersatz: CaneCreek Lenker: NOCH Sixpack Driver XXL BALD Truvativ Boobar Bremse: Avid Elexir Sattel Selle Italia SLR Sattelstütze: Reverse Style Lite Sattelklemme: Bontrager Griffe: Bontrager Gewicht: 11,6 KG
могёт! преёт!Махмуд Ахмадинежад.محمود احمدینژاد
что-то вес большой получился в итоге, с фоксой то..рама тяжелая?
По рулю определили что для пампа? :D С таким рулем, в пампе самое оно, наверное легче стало кочки прокачивать, и байк выдергивается значительно легче. RJ
>>рама тяжелая?жизнь тяжелая, если для пампа стальная рама понадобилась.RJ
гоночный)
ну может у него уже была эта рама и в будущем он её заменит.
хорошо что у него не подвес 200/200 был, а то вообще бы на блог не попал.RJ
Post a Comment
7 comment(s):
могёт! преёт!
Махмуд Ахмадинежад.
محمود احمدینژاد
что-то вес большой получился в итоге, с фоксой то..
рама тяжелая?
По рулю определили что для пампа? :D
С таким рулем, в пампе самое оно, наверное легче стало кочки прокачивать, и байк выдергивается значительно легче.
RJ
>>рама тяжелая?
жизнь тяжелая, если для пампа стальная рама понадобилась.
RJ
гоночный)
ну может у него уже была эта рама и в будущем он её заменит.
хорошо что у него не подвес 200/200 был, а то вообще бы на блог не попал.
RJ
Post a Comment